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１ マシン(文中の｢-/-｣記号は｢エンジン番号/フレーム番号｣です。)
| (1) ホンダ HONDA |
| RC112-2RC114(1、2) | RC148/RC149(1、2) | 82年型NS500(NS2A)(1、2) |
| RC115-RC116(1、2) | RC165-2RC166/RC174(1、2、3) | 83年型NS500(NS2B)(1、2、3) |
| 2RC143/RC144(1、2、3) | RS1000(1、2、3) | RS750R |
| RC147 |
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(2) スズキ SUZUKI |
| (3) ヤマハ YAMAHA |
| RD56(その1、2) | 0W19/0W20-0W23(73-75年型YZR500等)(1､2､3､4) | 0W70(83年型YZR500)(1、2、3) |
| RD05/RD05A(1、2、3) | 0W45(79年型YZR500)(1、2) | 0W76(84年型YZR500)(1、2) |
| RA31/RA31A(1、2) | 0W48(80年型YZR500)(1、2) |
| (4) カワサキ KAWASAKI |
| T601(KR250/350)(1、2、3) |
| (5) トーハツ TOHATSU |
(6) ブリヂストン BRIDGESTONE
２ 排気音の魅力（音が出ます。）
| ３ 雑学 |
| ４ 雑感 |
| デグナーがスズキにもたらしたもの | TEAM SUZUKI | 走る実験室 | 間違い記事と行動 |
| 嫌いな言葉 | RG500の記事 | TZの記事 | |
| 慣性力 | ヤマハレーサーの記事 | 誤った歴史 |
| （過去に公開した雑感はこちら） |
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